video
99 بالمائة EXO JP -10 Exo-Tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3

99 بالمائة EXO JP -10 Exo-Tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3

[الاسم الكيميائي] exo-Tetrahydrodicyclopentadiene
[مرادف] exo-Tricyclo [5.2.1. 0 (2.6)] decane؛ (3a، 4، 7، 7a) -octahydro -4 ، 7- methano -1 H-indene ؛ اليابان -10
[CAS لا] 2825-82-3
[الصيغة الجزيئية] C10H16
[الوزن الجزيئي] 136.26CRO CMO CDMO مقبول
مصنع مسجل من قبل إدارة الغذاء والدواء الأمريكية
سعر مناسب بجودة فائقة
حاصلة على شهادة ISO9001
حامل براءة اختراع معاهدة التعاون بشأن البراءات
دعم الأعمال الورقية
عينة هدية متاحة
اختبار الطرف الثالث متاح
المساعدة في الدراسة السريرية
تم قبول اختبار المصنع
الشحن الفوري والآمن
ليس للبيع للأفراد
مخزون جاهز في المستودعات الخارجية

الدردشة الآن
مقدمة المنتج

 

1 المقدمة


                               exo-Tetrahydrodicyclopentadiene | C14H24 | ChemSpider

[الاسم الكيميائي] exo-Tetrahydrodicyclopentadiene
[الصيغة الجزيئية] C10H16
[الوزن الجزيئي] 136.26

[خصائص] سائل أصفر شاحب واضح ، عديم الرائحة تقريبا ؛

نقطة الغليان / المدى: 185 درجة؛

درجة الانصهار: -79 درجة ؛

نقطة الوميض: 55 درجة ؛

درجة حرارة الاشتعال الذاتي: 236 درجة ؛

كثافة البخار: 4.73 ؛

الكثافة: 0 .94 ؛

قابل للذوبان في: كيتونات الكحول مذيب هيدروكربوني ، غير قابل للذوبان في: الماء.


وقود JP -10 (معلق رباعي هيدروديسيكلوبنتادين) هو وقود طائرات كلاسيكي عالي الكثافة أحادي المكون. بالمقارنة مع كيروسين الطيران العادي ، يتمتع وقود JP -10 بمزايا أداء واضحة من حيث الكثافة ونقطة التجمد والاستقرار الحراري والجوانب الأخرى ، لذلك يُعرف أيضًا باسم "الوقود الفائق". عادة ما يتم تحضير وقود JP -10 من البنتادين الحلقي من الموارد الأحفورية. نظرًا لمحدودية موارد المواد الخام والسعر المرتفع (حوالي 7091 دولارًا أمريكيًا للطن) ، لا يمكن استخدامها على نطاق واسع في الطيران المدني.


الصين بلد زراعي كبير مع موارد غنية من النفايات الزراعية والغابات. إذن كيف يتم تحويل هذه النفايات الزراعية والحرجية الرخيصة والمتاحة بسهولة إلى وقود فائق القيمة وتحقيق تحويل النفايات إلى ثروة؟

中国科学家制备出生物质超级燃料JP-10


في الآونة الأخيرة ، نجح فريق البحث من Li Ning ، الباحث في مركز أبحاث التحفيز والمواد الجديدة في معهد داليان للعلوم الكيميائية التابع للأكاديمية الصينية للعلوم ، والأكاديمي Zhang Tao ، الأكاديمي في الأكاديمية الصينية للعلوم ، في تحويل الكحول الفورفوري تم تحضيره من الكتلة الحيوية غير الصالحة للأكل إلى وقود "فائق" عالي القيمة - JP -10 بعد سنوات من الاستكشاف. في هذا العمل ، يمكن أن يصل إنتاجية وقود JP -10 المحضر من كحول فورفوريل الذي تم الحصول عليه من الكتلة الحيوية إلى 65 بالمائة.



يحتاج هذا المسار إلى إعادة ترتيب طور الماء ، والهدرجة ، والجفاف ، والأزمرة والتفاعلات الأخرى لتحويل كحول الفورفوريل إلى JP -10. في جميع التفاعلات ، يتم استخدام محفزات بسيطة ومتاحة بسهولة غير متجانسة ، والتي يسهل تحضيرها وإعادة تدويرها. من خلال الحساب ، يمكن تخفيض تكلفة وقود JP -10 الذي تم الحصول عليه من كحول فورفوريل إلى 5600 دولار للطن من خلال مسار الكتلة الحيوية ، وهي أقل قليلاً من السعر الحالي لوقود JP -10 الذي تم الحصول عليه من الطاقة الأحفورية (حوالي 7091 دولار للطن). بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لتقارير الأدبيات ، من المتوقع أن ينخفض ​​سعر كحول الفورفوريل من 1500 دولار أمريكي / طن إلى 400 دولار أمريكي / طن في المستقبل ، ومن ثم ستنخفض تكلفة وقود JP -10 إلى أقل من 2900 دولار أمريكي للطن ، والذي من المتوقع أن يحقق التطبيق العملي لوقود الكتلة الحيوية JP -10 في الطيران المدني.



تم نشر الأعمال ذات الصلة في Angewandte Chemie International Edition. المؤلفان الأولان للمقال هما الباحثان المساعدان لي جوانجيي وهو باولين من معهد داليان للفيزياء الكيميائية بالأكاديمية الصينية للعلوم.


في الآونة الأخيرة ، طور الباحث لي نينغ والأكاديمي زانغ تاو من مركز أبحاث التحفيز والمواد الجديدة في معهدنا طريقتين جديدتين لإنتاج وقود JP -10 عالي الكثافة متجدد من خلال مركب منصة lignocellulose - كحول فورفوريل. تم نشر الأعمال ذات الصلة في المجلة الألمانية للكيمياء التطبيقية (Angelw. Chem. Int. Ed.).


توليف وقود الطيران المتجدد من lignocellulose هو محور البحث في التكرير التحفيزي للكتلة الحيوية في العالم. في الوقت الحاضر ، تركز التقارير الحالية عن كيروسين الطيران lignocellulose في الداخل والخارج بشكل أساسي على توليف كيروسين الطيران العادي. وقود JP -10 (معلق رباعي هيدروديسيكلوبنتادين) هو وقود طائرات كلاسيكي عالي الكثافة أحادي المكون. بالمقارنة مع كيروسين الطيران العادي ، يتمتع وقود JP -10 بمزايا أداء واضحة من حيث الكثافة ونقطة التجمد والاستقرار الحراري والجوانب الأخرى ، لذلك يُعرف أيضًا باسم "الوقود الفائق". في الوقت الحالي ، يتم تحضير وقود JP -10 عادةً من البنتادين الحلقي من الموارد الأحفورية ، وبسعر مرتفع (حوالي 7091 دولارًا أمريكيًا للطن) ، وبسبب موارد المواد الخام المحدودة ، لا يمكن استخدامه على نطاق واسع في الطيران المدني.




يعتبر كحول فورفوريل مادة كيميائية مهمة يتم الحصول عليها من هيميسليلوز في النفايات الزراعية والغابات ، وقد تم تصنيعها منذ عقود. في هذا العمل ، تم تطوير طريقتين جديدتين لتخليق وقود JP -10 من كحول فورفوريل ، بإنتاجية تبلغ حوالي 65 بالمائة (محسوبة بالكربون). بعد التحليل الاقتصادي الأولي ، فإن تكلفة bio-JP -10 التي تم الحصول عليها عن طريق طريق الكتلة الحيوية أقل من 5600 دولار أمريكي / طن. وفقًا لتقارير الأدبيات الأجنبية ، من المتوقع أن ينخفض ​​سعر كحول الفورفوريل إلى حوالي 400 دولار أمريكي / طن في المستقبل ، وسيتم تخفيض تكلفة JP -10 إلى أقل من 2900 دولار أمريكي / طن في ذلك الوقت ، وهو من المتوقع أن تدرك التطبيق العملي للكتلة الحيوية JP -10.




تم دعم العمل البحثي أعلاه من قبل المؤسسة الوطنية للعلوم الطبيعية في الصين ، وخطة البحث والتطوير الرئيسية الوطنية ، وصندوق التعاون لمعهد أبحاث ابتكار الطاقة النظيفة التابع للأكاديمية الصينية للعلوم ، والبرنامج التجريبي الاستراتيجي للعلوم والتكنولوجيا التابع للأكاديمية الصينية. العلوم ، وبرنامج المواهب العلمية والتكنولوجية المتميز للشباب في داليان. هذا أيضًا أحد المقالات التي تحتفل بالذكرى السبعين لتأسيس معهدنا. (نص / صورة: Li Guangyi، Li Ning)


2. المواصفات

99 بالمائة EXO JP -10 Exo-Tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3


غرض

معيار




عالية النقاء

الصف الأول

مؤهَل

مظهر

سائل شفاف عديم اللون

سائل شفاف عديم اللون

سائل أصفر أو شفاف عديم اللون

المحتوى ، في المائة

أكبر من أو يساوي 99.5

أكبر من أو يساوي 99. 0

أكبر من أو يساوي 98.5

اللون (Saybolt)

أكبر من أو يساوي زائد 25

أكبر من أو يساوي زائد 23

أكبر من أو يساوي زائد 20

Closedflashpoint ، درجة

54.5±1.5

54.5±2.0

54.5±3.5

الكثافة (15 درجة جم / مل)

0.935-0.943

0.935-0.943

0.934-0.940

اللزوجة ، (-18 درجة مم 2 / ثانية)

أقل من أو يساوي 10



القيمة الحرارية ، MJ / Kg

أكبر من أو يساوي 42.1



الغروانية ، ملجم / لتر

أقل من أو يساوي 50



استقرار الحرارة ، 10 مم زئبق

أقل من أو يساوي 10



الجسيمات ، ملغم / لتر

أصغر من أو يساوي 1. 0



3.SGS اختبار

SGS-jp10

4.الاستعمال

99 بالمائة من EXO JP -10 Exo-Tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3 يُستخدم عادةً كوقود عالي الطاقة ، في مجال الأدوية والمبيدات الحشرية والمواد الحساسة للضوء وتكنولوجيا المعلومات وما إلى ذلك.

SGS


5. [التعبئة]

                          2017841408318109

                          _20220507113215

6. التخزين والنقل

الحريق ممنوع منعا باتا.

أغلق الحاوية بإحكام وقم بتخزينها في مكان بارد ومظلم.

احفظه بعيدًا عن مصادر الحريق ، مثل النار أو مصدر الحرارة.

تخزين بعيدا عن العوامل المؤكسدة.

يجب التعامل معها في بيئة عادم يمكن التحكم فيها.

تجنب تكوين الهباء الجوي ، حيث تتم المناولة في مكان جيد التهوية.

احرص على عدم التسبب في حدوث تسرب أو فيضان أو تشتت.

لا ينبغي إنشاء البخار دون داع.

يحظر استخدام المواد ذات درجة الحرارة العالية والشرر والنار على مقربة.

اتخذ الإجراءات اللازمة لمنع تراكم الشحنات الكهروستاتيكية ، واستخدم معدات مقاومة للانفجار.

7.NMR

image

image


8 - الدراسة


icyclopentadiene (DCPD) هو منتج ثانوي لتكسير النفتا لإنتاج الإيثيلين C5 أو C9. يحتوي على اثنين من أيزومرين بتكوينات مكانية مختلفة: ثنائي كلوبنتادين موصّل (إندو DCPD) وثنائي حلقي البنتادايين المعلق (exo DCPD) ، بنسبة 99.5 بالمائة 5 بالمائة و 0. 5 بالمائة.



DCPD هو مونومر مهم للراتنجات الاصطناعية والمطاط ، ويمكن استخدامه أيضًا لتركيب وقود هيدروكربوني عالي الكثافة للطاقة. في هذه التطبيقات التركيبية ، يُظهر exo-DCPD خصائص فائقة ، مثل معدلات تفاعل exo-DCPD الأسرع وقوة راتينج أعلى في بلمرة فتح الحلقة ؛ منتج الهدرجة لـ exo-DCPD هو وقود عالي الأداء عالي الكثافة للطاقة مع أداء ممتاز ، والذي يمكن استخدامه كوقود عالي الأداء للطائرات والصواريخ وسيارات السباق.


الوقود الهيدروكربوني عالي الكثافة هو نوع من الوقود الهيدروكربوني السائل القابل للتخزين بكثافة عالية وقيمة حرارية عالية الحجم تم تصنيعها لتطوير صواريخ كروز التكتيكية والاستراتيجية الحديثة عالية الأداء. مقارنة بوقود الكيروسين التقليدي ، يمكن أن يزيد بشكل عام نطاق الطائرات بأكثر من 15 في المائة ، لذلك يمكن استخدامه كوقود طاقة للطائرات لتحسين أداء الطائرات. يعتبر رباعي هيدرو حلقي حلقي المعلق المركب من ثنائي كلوبنتادين (DCPD) هو الوقود الهيدروكربوني عالي الكثافة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع مع أداء شامل جيد ، وهو الوقود المثالي للطائرات الحديثة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. يتميز Exo-TCD بمزايا الكثافة العالية والقيمة الحرارية العالية ونقطة التجمد المنخفضة. إنه يلبي أداء النقل الجيد للسوائل في المناخات المرتفعة والباردة الشديدة. إنه وقود هيدروكربوني صناعي عالي الكثافة مع أداء شامل ممتاز. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في مجالات الطيران والسباقات ، كما تم استخدامه كوقود للطائرات (الاسم الرمزي JP -10) في الولايات المتحدة. يعتبر وقود JP -10 مركبًا نقيًا نادرًا في أنواع الوقود الهيدروكربوني عالي الكثافة ، والذي يمكن استخدامه كوقود بمفرده وكمخفف لأنواع الوقود الأخرى عالية اللزوجة. إنه وقود سائل بأداء ممتاز.



يتضمن تخليق JP -10 خطوتين: (1) الهدرجة الكاملة لثنائي حلقي البنتادين لإنتاج رباعي هيدرو حلقي حلقي مقوس (endo THDCPD) ؛ (2) منتج الهدرجة متشابه إلى THDCPD خارجي.


يعتبر تعليق رباعي هيدرو حلقي حلقي معلق أيضًا مادة خام لتحضير الأدمانتان ، والذي يستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات كجيل جديد من المواد الخام الكيميائية الدقيقة. يتمتع Adamantane باستقرار حراري جيد ونقطة انصهاره هي واحدة من أعلى المعدلات بين الهيدروكربونات المعروفة ؛ تشحيم جيد ، سهل التسامي ؛ نظرًا لجزيئاته شديدة التناسق ، وقابلية ذوبان الدهون الجيدة ، وخصائصه غير السامة والمذاق ، فإنه يستخدم على نطاق واسع. تتمتع مادة آدمانتان ومشتقاتها بخصائص مزدوجة للأدمانتان والمجموعات المدخلة ، وتستخدم على نطاق واسع في المجال الصيدلاني لتصنيع العديد من الأدوية المحددة ، والتي تظهر خصائص دوائية فريدة ؛ في مجال المواد الوظيفية ، يمكن استخدامه كطلاء للزجاج العضوي ، والألياف الضوئية ، والمواد الحساسة للضوء ، والمواد المحسسة ، وما إلى ذلك ؛ نظرًا لكثافته العالية وقيمته الحرارية ، فإنه يستخدم أيضًا على نطاق واسع في المجالات العسكرية والطيران ؛ يستخدم على نطاق واسع في مجال المواد الكيميائية الدقيقة ، ويمكن استخدامه كمحفزات للأزمرة ، وزيوت التشحيم ، وناقلات الأدوية. مع الاستخدام الواسع النطاق للأدمانتان في الصناعة ، أصبح تطبيق رباعي هيدرو حلقي حلقي معلق منتشرًا على نطاق واسع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا استخدام رباعي هيدرات حلقي البنتادايين المعلق لتحضير المواد الوسيطة الصيدلانية ، وسيطة مبيدات الآفات ، وسيطة الأدوية البيطرية ، والمواد المطاطية والحساسة للضوء وتكنولوجيا المعلومات ، وكذلك للمذيبات ومواد التشحيم مثل الدهانات والمواد الخافضة للتوتر السطحي.



يوجد حاليًا عدد قليل نسبيًا من الشركات المصنعة التي تنتج رباعي هيدروديسيكلوبنتادين معلق في الصين. مع زيادة الطلب في السوق على تعليق رباعي هيدروديسيكلوبنتادايين ، لا يمكن لإنتاج وتطبيق رباعي هيدرات حلقي حلقي معلق فقط تقليل تكاليف الوحدة وتحقيق فوائد اقتصادية جيدة ، ولكن أيضًا تلبية الاتجاه الحالي لتطوير المنتجات الراقية في الصين.



9. شهادة


حصلت شركة Kono Chem Co.Ltd على شهادة ISO22000 من قبل هيئة منح شهادات معتمدة

KONO'ISO certificate

10.العملاء الرئيسيون


أصبحت شركة Kono Chem Co.Ltd عضوًا مهمًا في توريد JP 10 إلى المصانع الدوائية والعسكرية المشهورة عالميًا


customer of alpha gpc


12- المعارض


نحضر دائمًا معارض مثل CPHi و FIC و Vitafoods و Supplyside West ونوسع سوقنا في زوايا العالم ، ونتمنى بشدة أن يستفيد الناس في العالم من شركة Kono Chem Co.Ltd.

Exhibition For Royal Jelly Powder

13. ملاحظات العملاء


لدينا مستودع في الولايات المتحدة الأمريكية في ميامي ومستودع الاتحاد الأوروبي في إيطاليا ، ولدينا متاجر عبر الإنترنت في علي بابا ، والتي يمكن أن تضمن راحة المعاملة ، وقد رحب عملاؤنا بهذه الاستراتيجيات.


QQ20211117144519


الوسم : 99 بالمائة exo jp -10 exo-tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3 ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، البيع بالجملة ، الشراء ، السعر ، الأفضل ، السائبة ، للبيع

إرسال التحقيق

whatsapp

الهاتف

البريد الإلكتروني

التحقيق

حقيبة